Aviación & Espacial

El equipo de HMN & Partners cuenta con una experiencia y unas competencias que lo convierten en un agente de primera línea del sector aeronáutico. Aporta a sus clientes su pericia en los ámbitos aviación y espacial.

Aviación

  • Contencioso consecutivo a accidentes o incidentes aéreos: intervención en peritajes judiciales e instrucciones penales, preparación y participación en procesos civiles y penales, negociaciones transaccionales, en particular en los siguientes accidentes:
    • un Airbus A320 de Air Inter en el Monte Sainte-Odile, en Francia, en enero de 1992
    • el Concorde, en Francia en julio de 2000
    • el vuelo 587 de American Airlines, en el Queens de Nueva York, en noviembre de 2001
    • el vuelo 604 de Flash Airline, en Sharm el Sheij en Egipto, en enero de 2004
    • el vuelo AF447 Río-París, el 1 de junio de 2009.
  • Asesoría en gestión de riesgos a empresas del sector aeronáutico, en particular mediante el «Product Integrity Program»
  • Asesoría comercial a empresas que intervienen en el sector aeronáutico:
    • Redacción de contratos
    • Asistencia en negociaciones contractuales
    • Asistencia en relaciones con los socios comerciales
    • Asistencia en las relaciones con las autoridades aeroportuarias y las DGAC (direcciones generales de la aviación civil) en Francia y el extranjero
    • Contencioso comercial
  • Asesoría a las compañías aéreas y agencias de viajes en reglamentación francesa, europea e internacional.
  • Organización de seminarios y cursillos sobre seguridad aérea y procedimientos administrativos, civiles y penales cuando se produce un accidente aéreo.

 

Espacial

  • Negociación, redacción y análisis de contratos de construcción o de lanzamientos de satélites.
  • Intervención en procedimientos arbitrales o contenciosos consecutivos a fallos de satélites en órbita o a fracasos de los vuelos de lanzamiento.
    • El bufete HMN & Partners ha intervenido en particular en los siguientes casos:
    • fracaso del vuelo 157 de Ariane V en diciembre de 2002,
    • reducción anormal de la capacidad de producción energética de los satélites Galaxy XI y XM ROLL,
    • fallo de satélites pertenecientes a operadores europeos, africanos o asiáticos.